Ространснадзор по Сибирскому федеральному округу сообщил о результатах комиссии расследовавшей аварию. Установлено, что причиной транспортного происшествия стали экстремальные дожди, которые привели к деформации земляного полотна и сдвигу рельсошпальной решетки – из-за обводнения насыпи. Происшествие классифицировано как крушение.
Напомним, 26 июня 2024 года на перегоне Инта-1 разрушилась рельсошпальная решетка и восемь вагонов пассажирского поезда Воркута — Новороссийск сошли с рельс. Три человека погибли, 54 человека обратились за медпомощью. Два вагона, 145 метров ж/д пути и 400 метров кабеля повреждены, шесть вагонов не подлежат восстановлению.
