Антифриз и тосол – не перемешивать

Руководитель шиномонтажной мастерской, автомобилист с 25-летним стажем Александр Поликарпов рассказал, как не ударить в сугроб лицом… или бампером.

Опытные водители уже знают, как правильно готовить машину к зиме и что для этого нужно. Специально для новичков и прекрасной половины автовладельцев мы отобрали советы эксперта о том, что нужно возить в машине, зимней резине и аккумуляторах.

Какую резину выбрать?

Есть такое понятие как «универсальная шина» – ее можно использовать и зимой, и летом. Я думаю, такие не совсем для нас подходят. Зимняя шина более мягкая, летняя – твердая, универсальная – она полутвердая-полумягкая. Гололед, снег, мороз будут во вред, прежде всего, безопасности.

Где менять

Однозначно в мастерских, которые работают не первый год. Многие в поисках легкого заработка открывают мастерскую буквально на сезон. Не стоит доверять свои колеса непонятно кому.

Хранение летней резины

Желательно вставлять и надувать в них камеры, что-бы шина не теряла форму. В противном случае шины слеживаются, начинают трескаться. Поэтому правильное хранение – это все-таки в надутом состоянии. Если нет вторых дисков, нужно вставить камеры, надуть их так, чтобы обрела естественный вид. И нежелательно, что-бы на этих шинах хранилось полгаража или полквартиры. Нужно, чтобы они лежали свободно. Например, две шины одна на другой, и рядом еще две также.

Покупки на зиму

Зимой в машине должен быть буксировочный трос. Не стоит покупать дешевый за 200-300 рублей. Таким можно буксировать мотоцикл, а если машину – трос рвется, крюк летит в лобовое стекло и разбивает. Качественный стоит в пределах 1 500 – 2 000 рублей.

Еще хороший аккумулятор. Если он «отходил» сезон, то обязательно его дозалить, зарядить. Зимнее масло обязательно. Не только в мотор, но и в трансмиссию, учитывая марку. Обратите внимание, что у вас залито в системе охлаждения. Должна быть специальная жидкость, которая не замерзает при -40 градусах.

Можно ли мешать антифриз и тосол? Конечно, нет. Охлаждающая жидкость должна быть одной марки. Если вы не уверены в том, что у вас залито, обязательно залейте новое и качественное.

Как не заморозить замок

Я считаю, что размораживатели – это все чистой воды уловка. Допустим, замок замерз, что делать? Автомобилист бежит в магазин, ему продают недешевую размораживалку, он выносит ее из магазина тепленькую, вроде бы все заработало, замок открылся. На следующий день опять все замерзло, а этот размораживатель лежал в машине при -20 градусах, он превратился в такой же размораживатель, как ледяная вода. Советую после мойки продувать замки сжатым воздухом. Можно после побрызгать WD-40 или синтетической смазкой. Уплотнительные резинки стоит смазать специальной силиконовой промазкой, она продается в магазинах. Достаточно один раз в сезон.

Антонина Борошнина

Фото Владимира Юрлова